可用刷信卡消費(台新信用卡刷滿3000元即可分期3.6.12)店名:特色:為什麼要清洗冷氣管路系統? 1. R12冷媒的化學式為CCl2F2,分子結構上比較不安定,因為含Cl,分解時會產生鹽酸,而鹽酸(化學式 HCl )是氣體的氯化氫溶於水而成的水溶液(學名氫氯酸), 鹽酸會促進冷凍油劣化(酸化),造成冷氣管路零件腐蝕發生冷媒洩漏的問題,管路零件腐蝕也會生成大量化合物,造成冷凍油潤滑壓縮機的效果快速衰退。 2.水份會從冷氣管路橡膠零件(軟管、O型環等)滲入冷氣管路系統內,而R134a冷媒與冷凍油(PAG、POE類合成油)的吸水性比R12冷媒與冷凍油(礦物油)高約20倍以上,水份對R134a冷凍油水解產生很多負面的影響如:水解酸化、生成金屬不溶解/鹽類化合物等,一般而言R134a冷凍油酸化腐蝕管路零件的程度低於R12冷凍油,但水解劣化造成壓縮機潤滑效果衰退的幅度較高。 3.國外如日本,很多車輛行駛5年就報廢,沒有清洗冷氣管路系統的需求,而台灣使用年限平均高於日本3~5倍以上,定期將冷氣管路系統內劣化(酸化)的冷凍油清除乾淨,重新添加質優適量的冷凍油,能避免因冷凍油劣化(酸化),造成冷氣管路零件腐蝕與壓縮機潤滑不良的問題,可延長冷氣管路零件的壽命並提昇冷房效果。 冷氣管路系統如何清洗? 1.冷凍油會跟冷媒融合在一起流動,平均附著在壓縮機、冷氣軟管、冷氣鋁管、儲液筒、冷凝器、蒸發器管路內部,無法像引擎機油拆開洩油螺絲就能排放乾淨。 2.一般正規的冷氣維修業者,使用冷氣管路專用清洗藥劑,搭配冷氣設備,拆開壓縮機高、低壓軟管接頭並連接好,因儲液筒(內有濾棉及乾燥劑)不能用專用清洗藥劑清潔,所以也要拆開安裝特殊接頭連接,再用專用清洗藥劑將劣化(酸化)的冷凍油注入溶解沖出,雖然清洗效果良好,但是會有藥劑殘留的潛在風險。 3.因為壓縮機構複雜,無法用冷氣管路專用清洗藥劑去除殘留在內部劣化(酸化)的冷凍油,而拆下壓縮機倒置,冷凍油的洩漏量也有限,耗工費時且成效不彰。 4.清洗管路以後,建議順便更換儲液筒。
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冷氣管路系統清洗,更新冷凍油有哪些好處? 1.能避免冷凍油酸化,造成冷氣管路零件腐蝕的問題,可延長冷氣管路零件的壽命。 2.能避免冷凍油劣化,造成壓縮機潤滑不良的問題,可延長壓縮機的壽命。 3.壓縮機潤滑良好,可降低冷氣管路高壓側壓力1~3kg/c㎡以上,高壓側壓力下降,低壓側壓力也會下降,可以得到冷房效果提升與壓縮機運轉負荷變小(開冷氣加速變輕快,引擎震動降低)的直接好處,另外高壓側壓力下降,壓縮機、高壓軟管、高壓鋁管、冷凝器、壓力開關等高壓側冷氣管路零件的耐用度也會跟著間接提升。 4.壓縮機潤滑良好,冷氣管路高壓側壓力降低,怠速時壓縮機運轉或停止時,怠速提速器的提速幅度降低,引擎的穩定度會提昇。 5.如果冷凝器在引擎水箱前,高壓側壓力下降,溫度也會下降,有裝3環錶的車主,可以發現水溫跟機油溫度也跟著降低。 6.清洗管路以後,如果冷凍油管理不精確、補充新的冷凍油品質不佳、抽真空及冷媒充填程序不確實,冷氣不冷與不耐用、異音(潤滑不良、有空氣與水份等)的問題反而會接踵而至,比不洗還糟糕,慎選店家是非常重要的事。
冷氣不冷的原因1.風扇壞掉2.溫度控制故障..結冰3.壓縮機故障4.膨脹閥故障5.管路阻塞6.冷煤洩漏7.電路故障
一般建議保養1.日常生活中冷氣最好偶爾常常開一下..A/C開關要按下去長時間停機反而容易壞掉2.開冷氣的時候最好不要一下子打開..風扇=>A/C按鈕皮帶比較不會壞..也有人說汽車高速的時候不要突然按下A/C鈕3.換冷煤的時候一定添加螢光劑..螢光劑不要選太爛洩漏的時候紫光燈一照就知道哪裡壞..不然冷媒有可能灌2-3次4.如果換冷煤的什後..一定要換掉俗稱的储液罐..就是所謂的黑干或是白干..因為這是管路以及水分的過慮器..還是換掉壓縮機比較不會掛5.保養的時候一定要檢查皮帶調整6.如果管路真的非常老舊..考慮忍痛換整組的灌一次冷媒也不少錢...整組新的應該可以用2-3年吧
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